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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社馬尼拉11日綜合外電報導)規模6.5強震昨晚侵襲菲律賓南方,引起居民驚慌逃出住家、電力中斷及至少造成1棟建築物倒塌。

美國地質調查所(USGS)指出,這次強震發生在菲國民答那峨島(Mindanao)附近,震央深度27公里。

美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)轄下太平洋海嘯警報中心(The Pacific Tsunami Warning Center)表示,這次地震未出現引發海嘯的威脅。

菲國地震研究機構指出,這次地震規模為6.7,震央位於南部的蘇瑞高市(Surigao)以北14公里處。

蘇瑞高市地震機構主管阿格尼雅(Daphne Agonia)表示,「地面有很多裂縫,部分橋樑也出現裂縫。」她說,餘震持續侵襲當地。

菲國南方媒體Mindanews引述新聞記者阿多拉朵(Danilo Adorador)指出,「我們情況不好,群眾相當恐慌。」

當地警察首長瑪加里(Anthony Maghari)表示,1間學校建築倒塌,其他許多建物也發現裂縫。蘇瑞高市許多居民因害怕海嘯出現而逃往高處。

他說,該市目前電力中斷,警方正在調查任何死傷情形。(譯者:中央社徐睿承)1060211

(中央社記者郝雪卿台中1日電)台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭,當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式,並於12日舉辦電聯車遊行活動。

台中市政府交通局長王義川今天表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不鏽鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首省錢大作戰列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

由於電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期1週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,王義川說,市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。

12日的遊行路線,王義川表示,當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

王義團購川強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201

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