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商品訊息描述
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本體尺寸: 瑜珈舒展彈力環-90 X 7.5 cm, 厚度-0.35mm
瑜珈舒展彈力帶: 120 X 15 cm？, 厚度: 0.35mm
產品材質: 天然乳膠
製造國別: 台灣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
網傳外籍愛滋病毒感染者可用健保治療，疾管署今天表示，外籍感染者若要用健保治療得過5關，包含先自費2年藥費約40萬，「絕大多數外籍人士應都沒辦法過關」。
網路流傳，自2月4日起，全世界的愛滋病毒感染者可以來台享健保治療愛滋，並動員網友打爆衛生福利部部長、立法院長、行政院長室電話，表達抗議。
衛福部疾病管制署副署長羅一鈞下午受訪時表示，外籍人士想用健保治療愛滋，必須先通過5關，包含先取得合法居留身分；在台灣居留滿6個月才有健保身分；在台灣被通報愛滋感染且被衛生單位列管；須先自費服藥2年，每年藥費約20萬元；且必須有在台灣醫院診治處方愛滋用藥紀錄。
羅一鈞說，這樣的資格限制「已經管得很嚴」，如果外籍人士來台，自己偷偷吃藥2年，都沒有通報，就算日後想要用健保也不符資格。
他表示，外籍人士多會認為通報對個人有影響，且2年藥費負擔也很重，「絕大部分外籍人士都不會通過這5關」，且如果外籍人士真的要治療愛滋，可以去英國、日本、泰國等，條件比台灣寬鬆，在泰國治療既不用被通報，且使用學名藥的藥價每個月1000元。「民間人士多慮了」，羅一鈞表示，健保對外籍人士並沒有帶病投保的排除條款，且還有很多疾病給付比愛滋治療還多，民間人士刻意挑愛滋病出來，且刻意渲染，「另有用心」。
中國時報【楊明峰╱桃園報導】
機場捷運試營運進入第6天，桃園捷運公司董事長劉坤億指出，列車起步扭力大，成為旅客反映最多的一項，另外，弱視、長輩則反映車站標示字體較小，都會排定逐步改善。他也勉勵桃捷員工，辛苦一點點，卻能帶給大眾更便捷交通，是最大的滿足感，以及工作的意義感。
機捷目前開放團體試乘，包含民代、機關團體、身障朋友等，都是受邀對
劉坤億指出，輪椅族上下車廂時，會遭遇與站體間的間隙，由於輪椅輪胎前小後大，輪椅族必須要後拉上下車，員工都有經相關訓練給予協助。至於盲人部分，各站服務台皆有受理特別需求，由各站志工協助引導，另外，有白化症小朋友反應，車站標示字體要大些，這項同樣有長輩反映，已排定行程逐步改進。
機捷試乘至今，乘客最大反映列車啟動時扭力大，容易站不穩跌倒等。劉坤億指出，有些民眾首次搭乘捷運，太過興奮，沒好好坐在位置上，或是拚命拍照忘記抓住扶手，更明顯感受到列車起步的不適，將透過電腦系統搜集相關數據，微調列車起步動力，讓大家更舒適。
被問到試營運的心得？劉坤億說，同事迎接試營運時心情緊張，也多份期待，開始服務乘客後，發現同事多了份自信心，他認為能讓捷運開通、服務更多乘客，是份榮幸。而面對未來自由試乘的最大挑戰，將做更細部的規畫，包含動線、大量人潮。
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